
↑現在までの変貌(右→左)です.
YAMAHA マジェスティ 4HC-1 旧マジェ Style です
このBlogでは、マジェスティ ( YAMAHA Majesty ) 4HC-1型をメインに オリジナル カスタマム , DIY , 電球のLED化 , HID化 , セキュリティ , 市販パーツのインプレッション , ETC情報 , メンテナンス , 駐車場などバイクに関する問題 や 日々の雑記などを書いています
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[ News ] 紅葉、そして冬到来間近となってきました。 私のマジェスティは、昨年は冬眠させて、今春 暖かくなってから冬眠を解除させてあげようとしたら、業務の方で"てんや、わんや"状態。 今回は、冬眠させず、(半冬眠かな?)遅れに遅れたマジェスティの仕様変更を行う事に万進するつもりです。 (やはり年末までと、年始からも忙しいのかな ^-^;; )。 それと、旧マジェ Styleからのお願いです。 ![]() ↑にて二輪の駐車場拡充を目指す署名をしています。ご協力お願いします。 ※重要 : メールで頂いている質問の返信がとてもとても遅れています。^-^;; お急ぎの御用は、Blogの適当な場所にコメント頂けると助かります. ※ --- 2008.10.30 Last UPDATE... --- [ 検 索 ] ![]() ![]() |
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Vol.01 仕様検討
2006 − 05 − 25
Vol.01 仕様検討
マジェスティ 4HC 1の カスタム いや レストアの仕様検討を行いました。
・フロントカウルの改修
梅雨入りまでにFRPにて型を作成し、雄型のベースを作る。Ver.05として。
・現行マジェの2つ目ライトに換装。
理由は後日、日記で報告します。
・スクリーンの改修
ノーマルスクリーンかGIVIのロングスクリーンの購入
(年齢的には問題無し ^^; 実用重視で)
・外装・内装(インナー)のオールペイトン
フロントカウル以外の黒いカウルは前オーナーさんが自家塗装したらしく
タレや湿気で白点がでていて汚い。
インナーはPP材のグレー生地が経年変化で一部白くなっている。
古さを隠す為に、黒に塗装。
カウルの色は検討中。(乗り潰す気でいるので、査定は考えず
純正色以外で検討中)
・HID 2灯 HI/LOタイプを導入
(55/60W 1灯のハロゲンから35W*2灯のHIDだと10Wほど電力不足が
懸念される>発電不足から電圧低下を招き、バッテリーへ充電さ
れなくなる。)
・メーターの改修
文字デザインの変更とバックライトの改善
・フロントウインカーのポジション化
・シートの張替え
(穴が序所に拡大しそうな為)
・リアキャリアとリアボックスの取り付け
シート下収納に太いロックワイヤーがトグロを巻いてB4のアタッシュケース
が入らなくなりそうな為
(年齢的には問題無し ^^; 実用重視で)
・パイプハンドルの変更
・その他 セキュリティーの検討
・リアボックスを付けると 全長250cm強となる為、バイクカバーの用意
・後付け車速・タコメーターの検討
以上となります。
上記を梅雨入りまでを目標として、1年計画でオリジナルフロントカウルを
製作します。
では、次の日記からは リアルタイムで物語が同時進行します。「24 -TWENTY FOUR-」風に。
マジェスティ 4HC 1の カスタム いや レストアの仕様検討を行いました。
・フロントカウルの改修
梅雨入りまでにFRPにて型を作成し、雄型のベースを作る。Ver.05として。
・現行マジェの2つ目ライトに換装。
理由は後日、日記で報告します。
・スクリーンの改修
ノーマルスクリーンかGIVIのロングスクリーンの購入
(年齢的には問題無し ^^; 実用重視で)
・外装・内装(インナー)のオールペイトン
フロントカウル以外の黒いカウルは前オーナーさんが自家塗装したらしく
タレや湿気で白点がでていて汚い。
インナーはPP材のグレー生地が経年変化で一部白くなっている。
古さを隠す為に、黒に塗装。
カウルの色は検討中。(乗り潰す気でいるので、査定は考えず
純正色以外で検討中)
・HID 2灯 HI/LOタイプを導入
(55/60W 1灯のハロゲンから35W*2灯のHIDだと10Wほど電力不足が
懸念される>発電不足から電圧低下を招き、バッテリーへ充電さ
れなくなる。)
・メーターの改修
文字デザインの変更とバックライトの改善
・フロントウインカーのポジション化
・シートの張替え
(穴が序所に拡大しそうな為)
・リアキャリアとリアボックスの取り付け
シート下収納に太いロックワイヤーがトグロを巻いてB4のアタッシュケース
が入らなくなりそうな為
(年齢的には問題無し ^^; 実用重視で)
・パイプハンドルの変更
・その他 セキュリティーの検討
・リアボックスを付けると 全長250cm強となる為、バイクカバーの用意
・後付け車速・タコメーターの検討
以上となります。
上記を梅雨入りまでを目標として、1年計画でオリジナルフロントカウルを
製作します。
では、次の日記からは リアルタイムで物語が同時進行します。「24 -TWENTY FOUR-」風に。

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