ヤマハ マジェスティ 250 4HC1に関する事を主としたBlogです。DIY,メンテ,LED換装,マジェに関する日常を記録しています。

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YAMAHA マジェスティ 4HC-1 旧マジェ Style です

このBlogでは、マジェスティ ( YAMAHA Majesty ) 4HC-1型をメインに オリジナル カスタマム , DIY , 電球のLED化 , HID化 , セキュリティ , 市販パーツのインプレッション , ETC情報 , メンテナンス , 駐車場などバイクに関する問題 や 日々の雑記などを書いています
[ News ]
紅葉、そして冬到来間近となってきました。
私のマジェスティは、昨年は冬眠させて、今春 暖かくなってから冬眠を解除させてあげようとしたら、業務の方で"てんや、わんや"状態。 

今回は、冬眠させず、(半冬眠かな?)遅れに遅れたマジェスティの仕様変更を行う事に万進するつもりです。
(やはり年末までと、年始からも忙しいのかな ^-^;; )。



 それと、旧マジェ Styleからのお願いです。
 
 ↑にて二輪の駐車場拡充を目指す署名をしています。ご協力お願いします。


※重要 : メールで頂いている質問の返信がとてもとても遅れています。^-^;; お急ぎの御用は、Blogの適当な場所にコメント頂けると助かります. ※


 --- 2008.10.30 Last UPDATE... ---


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モーターサイクルショー 2007 Vol.5 PIAGGIO,GILERA,ドリームシール,YAMAHA
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東京モーターサイクルショー 2007 Vol.5 PIAGGIO,GILERA,ドリームシール,YAMAHA

今日もマジェスティ 4HC 旧マジェBlogは、前回の続きをUPします。

東京モーターサイクルショー 2007 5-01
PIAGGIOさんのブース

東京モーターサイクルショー 2007 5-02
PIAGGIO MP3 250cc
モーターサイクルショーの試乗でも人気がありました、普通自動車免許で乗る250ccの3輪スクーターです。
タンデムも可能で、お話によると側車付き軽二輪車に準ずる三輪車の為、首都高などで二輪の二人乗り禁止区間も乗れるみたいです。標準の状態では、積載スペースはマジェスティ4HCより若干広いかな?と言った位で今時のビッグスクーターと比べると少し寂しいです。
3輪車なので都内で普通車の駐車スペースにゴリ押しで止めさせてくれるかな??(立駐は無理そうですが)
慣れるとビッグスクーターよりは旋回性能が高いとの事でしたが、私も50ccのATVと比べると実用性は高そうかなと思います。
うーん、欲しいかも。

東京モーターサイクルショー 2007 5-03
GILERA NEXUS 500 SP
460cc(だったような・・・)のこのバイク。跨っただけですが、このバイク良さそうです。 TMAXのイメージです。

東京モーターサイクルショー 2007 5-05
GILERA NEXUS 500 SP

東京モーターサイクルショー 2007 5-06
GILERA NEXUS 500 SP メーターパネル

東京モーターサイクルショー 2007 5-07
GILERA NEXUS 500 SP
顔つきも良いです。


東京モーターサイクルショー 2007 5-08
これは・・・ 失念  ̄□ ̄

東京モーターサイクルショー 2007 5-09
上のフロントです。


東京モーターサイクルショー 2007 5-10
ドリームシール
毎年、モーターサイクルショーに出展されています。
二輪用のパンク抑制剤です。私もデモ用のタイヤに千枚通しで何箇所か刺しましたが、一瞬のエア漏れだけで穴が塞がります。
2本 買っておけば良かった。でも、走行中にタイヤの中で液体が回っていると思うと・・・

東京モーターサイクルショー 2007 5-11
ポケバイアップロードファイル 

東京モーターサイクルショー 2007 5-12


東京モーターサイクルショー 2007 5-14
仮面ライダー カブトだそうです
このまま公道を走れそうです。

東京モーターサイクルショー 2007 5-15
仮面ライダー カブトだそうです

東京モーターサイクルショー 2007 5-16
ヤマハさんのブース

東京モーターサイクルショー 2007 5-17


以上で、東京モーターサイクルショー 2007の記事は終了です。 smile





えっ、マジェスティは?って??????

勿論、引っ張る為に  ̄□ ̄ (汗) 用意しています。

では、東京モーターサイクルショー 2007 Vol.6 YS GEAR編はまた次回に!



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