
↑現在までの変貌(右→左)です.
YAMAHA マジェスティ 4HC-1 旧マジェ Style です
このBlogでは、マジェスティ ( YAMAHA Majesty ) 4HC-1型をメインに オリジナル カスタマム , DIY , 電球のLED化 , HID化 , セキュリティ , 市販パーツのインプレッション , ETC情報 , メンテナンス , 駐車場などバイクに関する問題 や 日々の雑記などを書いています
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[ News ] 紅葉、そして冬到来間近となってきました。 私のマジェスティは、昨年は冬眠させて、今春 暖かくなってから冬眠を解除させてあげようとしたら、業務の方で"てんや、わんや"状態。 今回は、冬眠させず、(半冬眠かな?)遅れに遅れたマジェスティの仕様変更を行う事に万進するつもりです。 (やはり年末までと、年始からも忙しいのかな ^-^;; )。 それと、旧マジェ Styleからのお願いです。 ![]() ↑にて二輪の駐車場拡充を目指す署名をしています。ご協力お願いします。 ※重要 : メールで頂いている質問の返信がとてもとても遅れています。^-^;; お急ぎの御用は、Blogの適当な場所にコメント頂けると助かります. ※ --- 2008.10.30 Last UPDATE... --- [ 検 索 ] ![]() ![]() |
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スクリーン 夏仕様に
2007 − 07 − 06
スクリーン 夏仕様に!(カスタム?)
今回のテーマは、うーん、カスタムのカテゴリーではなくて、雑記かな??
マジェスティ 4HCの夏季限定のスクリーンの変更です。
秋・冬・春は、GIVIのエアロダイナミクス・スクリーン(ロングスクリーン)ですが、夏は暑いので少しでも走行風を体に受けたい為に変更しています。
夏用に使っている、このスクリーンは前のオーナーさんが純正をカットされたものを使っています。

使っていると当然、茶色く「くすみ」が出て透明度が減少します。

鏡面出し用のコンパンドで磨いた状態です。
一つの上の写真と比べると、反射している光がしっかりと見えます。(いや、写真だとあまり区別が付かない・・・ ^-^;; )

更に今年は、スクリーンの裏からミラーフィルムを貼ってみました。
何故、ミラーフィルムかと言うと・・・
マルチメーターのオーバーヘッドディスプレィとして使うためですが、、、
組み込みには間に合わなさそうです。 ^-^;; すみません。

さてと、GIVIのエアロダイナミクス・スクリーン(ロングスクリーン)を外します。

そして、ミラーフィルムが貼られているショートスクリーンと交換です。
何時も、ショートスクリーンにして思うのですが、
夏場は渋滞時や街中を普通に走るには快適。
首都高や高速道路では、当然、強い風速で風が当たるので、首も疲れ、音も五月蝿い。
郊外で夜間は、飛ばすと虫がヘルメットに。
実用度の高いGIVIのエアロダイナミクス・スクリーンの恩恵を感じる時が多々あります。
また、ロングスクーリンへ戻すのは早いかな。
今回のテーマは、うーん、カスタムのカテゴリーではなくて、雑記かな??
マジェスティ 4HCの夏季限定のスクリーンの変更です。
秋・冬・春は、GIVIのエアロダイナミクス・スクリーン(ロングスクリーン)ですが、夏は暑いので少しでも走行風を体に受けたい為に変更しています。
夏用に使っている、このスクリーンは前のオーナーさんが純正をカットされたものを使っています。

使っていると当然、茶色く「くすみ」が出て透明度が減少します。

鏡面出し用のコンパンドで磨いた状態です。
一つの上の写真と比べると、反射している光がしっかりと見えます。(いや、写真だとあまり区別が付かない・・・ ^-^;; )

更に今年は、スクリーンの裏からミラーフィルムを貼ってみました。
何故、ミラーフィルムかと言うと・・・
マルチメーターのオーバーヘッドディスプレィとして使うためですが、、、
組み込みには間に合わなさそうです。 ^-^;; すみません。

さてと、GIVIのエアロダイナミクス・スクリーン(ロングスクリーン)を外します。

そして、ミラーフィルムが貼られているショートスクリーンと交換です。
何時も、ショートスクリーンにして思うのですが、
夏場は渋滞時や街中を普通に走るには快適。
首都高や高速道路では、当然、強い風速で風が当たるので、首も疲れ、音も五月蝿い。
郊外で夜間は、飛ばすと虫がヘルメットに。
実用度の高いGIVIのエアロダイナミクス・スクリーンの恩恵を感じる時が多々あります。
また、ロングスクーリンへ戻すのは早いかな。
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