↑現在までの変貌(右→左)です.
YAMAHA マジェスティ 4HC-1 旧マジェ Style です
このBlogでは、マジェスティ ( YAMAHA Majesty ) 4HC-1型をメインに オリジナル カスタマム , DIY , 電球のLED化 , HID化 , セキュリティ , 市販パーツのインプレッション , ETC情報 , メンテナンス , 駐車場などバイクに関する問題 や 日々の雑記などを書いています
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[ News ] 紅葉、そして冬到来間近となってきました。 私のマジェスティは、昨年は冬眠させて、今春 暖かくなってから冬眠を解除させてあげようとしたら、業務の方で"てんや、わんや"状態。 今回は、冬眠させず、(半冬眠かな？）遅れに遅れたマジェスティの仕様変更を行う事に万進するつもりです。 (やはり年末までと、年始からも忙しいのかな ^-^;; ）。 それと、旧マジェ Styleからのお願いです。  ↑にて二輪の駐車場拡充を目指す署名をしています。ご協力お願いします。 ※重要 : メールで頂いている質問の返信がとてもとても遅れています。^-^;; お急ぎの御用は、Blogの適当な場所にコメント頂けると助かります. ※ --- 2008.10.30 Last UPDATE... --- 
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LED テール Vol.2
2006 − 07 − 07
LED : テールランプのLED化 Vol.2
今晩は、前回の続きより4HC1 マジェスティ "カテゴリ : カスタム06年 Ver.0.5"の一環でもあり並行している"カテゴリ : LED"でもある、LED : テールランプのLED化 Vol.2を行います。
しまりす堂さんより追加で入手したφ8の広角LED(赤と、CRD30mAで前回の基盤に実装しました。
使用したLEDの個数は、画像で確認してください。(をいっ)
最後に2フィラメント用の電球の座金に組んで完了です。
と凄い手抜き。
ちょっと、明日早く起きてマジェの作業を行い、いつもよりも早めに完了させて、うちの専務の家族と我が家の家族とで、七夕を見に行くと言う大事な家族サービスがあるので・・・ ＾−＾；；
↑クリックすると大きな画像でみえます。
左にある物体は純正のテール用バック＆スモールの電球です。
↑ブレーキ OFF時の動作の説明
ブレーキOFF時は、尾灯のみの点灯となりますので、ブレーキONと比較して暗くなけばダメです。また暗すぎると整備違反で検挙されますので、抵抗と光らせるLEDの量を調整する必要があります。
黄色の○で囲ってある部分のLEDが尾灯として光ります。
今回は、晴天の炎天下も考慮して、その環境でも尾灯が30m以上離れても確認でき程度の明るさとしています。
ブレーキON時の説明
赤○がブレーキON時に点灯する部分です。
その時の内側の輝度は、抵抗をジャンプして最大輝度で点灯します。
また外側は、少し外方向に角度をつけており、広範囲の位置からでも点灯状態が確認できるようにしています。
最後に点灯状態の写真ですが・・・・
取っていません。(車の中に置いてきました)
またしてもごめんなさい。
これ完成してらテールランプだけクリアカバーにしてみようかと思ったのですが、晴天の日中でも明るく見えるほどの殺人光線の為、やめました。
純正のテールランプカバーでしたら色づけされていて、輝度も落ちるのでそのままとします。
LEDに関しまして、まとめて各テーマ毎に最終話として写真を入れて後日
UPします。
エンジン不動日数 3+30+7=40日目
今晩は、前回の続きより4HC1 マジェスティ "カテゴリ : カスタム06年 Ver.0.5"の一環でもあり並行している"カテゴリ : LED"でもある、LED : テールランプのLED化 Vol.2を行います。
しまりす堂さんより追加で入手したφ8の広角LED(赤と、CRD30mAで前回の基盤に実装しました。
使用したLEDの個数は、画像で確認してください。(をいっ)
最後に2フィラメント用の電球の座金に組んで完了です。
と凄い手抜き。
ちょっと、明日早く起きてマジェの作業を行い、いつもよりも早めに完了させて、うちの専務の家族と我が家の家族とで、七夕を見に行くと言う大事な家族サービスがあるので・・・ ＾−＾；；
↑クリックすると大きな画像でみえます。
左にある物体は純正のテール用バック＆スモールの電球です。
↑ブレーキ OFF時の動作の説明
ブレーキOFF時は、尾灯のみの点灯となりますので、ブレーキONと比較して暗くなけばダメです。また暗すぎると整備違反で検挙されますので、抵抗と光らせるLEDの量を調整する必要があります。
黄色の○で囲ってある部分のLEDが尾灯として光ります。
今回は、晴天の炎天下も考慮して、その環境でも尾灯が30m以上離れても確認でき程度の明るさとしています。
ブレーキON時の説明
赤○がブレーキON時に点灯する部分です。
その時の内側の輝度は、抵抗をジャンプして最大輝度で点灯します。
また外側は、少し外方向に角度をつけており、広範囲の位置からでも点灯状態が確認できるようにしています。
最後に点灯状態の写真ですが・・・・
取っていません。(車の中に置いてきました)
またしてもごめんなさい。
これ完成してらテールランプだけクリアカバーにしてみようかと思ったのですが、晴天の日中でも明るく見えるほどの殺人光線の為、やめました。
純正のテールランプカバーでしたら色づけされていて、輝度も落ちるのでそのままとします。
LEDに関しまして、まとめて各テーマ毎に最終話として写真を入れて後日
UPします。
エンジン不動日数 3+30+7=40日目
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