レバーグリップ取付け 2006 − 08 − 26

ブレーキ レバーグリップ取付け

二輪では定番中の定番アイテム　(私は知らなかった ^^; ）と言われたブレーキレバーグリップを4HC1 マジェスティに取り付けました。

まずは写真を・・・


↑(01) 上の写真をクリックすると別窓で拡大した画像が見れます。
買ったのは　”これ”です。
CF POSH製　スポンジタイプ(素材は何でしょう？？）で、一番安価なものです。ナップスさんで500円前後位だったような。
他にも色の種類はありましたが、後日紹介する「物」と色を合わせたかったので、これにしました。



↑(02) 上の写真をクリックすると別窓で拡大した画像が見れます。
取り付けは、家庭用食器洗い洗浄剤を少しブレーキレバーに塗って、圧入(強引な言い方)させるだけということですね。



↑(03) 上の写真をクリックすると別窓で拡大した画像が見れます。
では、4HC1 STDのブレーキレバーの先端に軽く洗剤を塗って、



↑(04) 上の写真をクリックすると別窓で拡大した画像が見れます。
一気に入れました。　入れる時に切れそうでしたが、気にせず一気に。^-^;



↑(05) 上の写真をクリックすると別窓で拡大した画像が見れます。
取り付けた感じは、こんな状態です。
写真では、ブレーキレバー先端の●の部分から少し離れていますが、私的にはもっと近いほうが使い勝手がよさそうです。

■効能
・その名の通り、ブレーキレバーのグリップが向上。(そのままですね）
・特に意識しなくても、4本指でブレーキが握れる。
　（↑意味不明な方なライダーさんは気にしないで)
・純正のブレーキレバーの方にはお薦め。

■デメリット　←特にはなさそうですが、
・商品の耐久性が。消耗品と割り切れれば問題無しです。
・雨に濡れると　滑る。　って、本末転倒な発言。
↑多分、私の問題かと思いますが、取り付けが終わったら、
必ずレバーやグリップに残った洗剤を水で洗い流して、乾燥させてから使ってください。

商品的には安価なので、お薦めです。
今度、自転車にも付けようかと思っています。