
↑現在までの変貌(右→左)です.
YAMAHA マジェスティ 4HC-1 旧マジェ Style です
このBlogでは、マジェスティ ( YAMAHA Majesty ) 4HC-1型をメインに オリジナル カスタマム , DIY , 電球のLED化 , HID化 , セキュリティ , 市販パーツのインプレッション , ETC情報 , メンテナンス , 駐車場などバイクに関する問題 や 日々の雑記などを書いています
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[ News ] 紅葉、そして冬到来間近となってきました。 私のマジェスティは、昨年は冬眠させて、今春 暖かくなってから冬眠を解除させてあげようとしたら、業務の方で"てんや、わんや"状態。 今回は、冬眠させず、(半冬眠かな?)遅れに遅れたマジェスティの仕様変更を行う事に万進するつもりです。 (やはり年末までと、年始からも忙しいのかな ^-^;; )。 それと、旧マジェ Styleからのお願いです。 ![]() ↑にて二輪の駐車場拡充を目指す署名をしています。ご協力お願いします。 ※重要 : メールで頂いている質問の返信がとてもとても遅れています。^-^;; お急ぎの御用は、Blogの適当な場所にコメント頂けると助かります. ※ --- 2008.10.30 Last UPDATE... --- [ 検 索 ] ![]() ![]() |
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Vol.20 フロントフェンダー塗装 2
2006 − 09 − 18
Vol.20 フロントフェンダー塗装 2
カテゴリー : カスタム2006年 Ver.05 おまけ
4HC1 マジェスティのフロントフェンダーの塗装 中篇です。
今日は早朝 7時から開始です。
先日、フロントフェンダー塗装面のアラ探しの為にサフを吹いた所の続きです。
すでにサーフェサーを吹いてから40時間以上経過しているので、早速チェック。

やはり・・・
サーフェサーを吹く前に、軽く研いだら塗膜が少し硬かったので、まさかラッカで補修したのか??と想像していました。
ビンゴでした。ウレタン系でしたらサーフェサーを吹くとすぐに反応して塗膜が溶け落ちるのですが、ラッカだと時間がかかります。
そして写真のようにドロッした状態になります。
多分、全オーナーさんは、部分補修にラッカを使ったのですね。

サイドも・・・
少しサーフェサーが浸食していました。

水研ぎ開始です
この時点で、浸食している部分を全て研磨。完全に下地がみえるまで。

ここも・・・
今、現在で塗膜が浸食している所だけを全て研磨しました。
それ以外で、浸食がまだ見えていない所で起きていたら、もう今回は諦めて作業を続行します。(また何時か、全塗装ということで)
早朝から体(腕ですが)を動かして、良い運動をさせてもらいました。^-^;;
9時からの会社でのMTG(会社は休みですが)なので、今日はこの辺で。
続きは、帰宅したら塗装ブースをサッと作って、フェンダーを脱脂して、プライマー、サーフェサーを吹くところまでやります。
カテゴリー : カスタム2006年 Ver.05 おまけ
4HC1 マジェスティのフロントフェンダーの塗装 中篇です。
今日は早朝 7時から開始です。
先日、フロントフェンダー塗装面のアラ探しの為にサフを吹いた所の続きです。
すでにサーフェサーを吹いてから40時間以上経過しているので、早速チェック。

やはり・・・
サーフェサーを吹く前に、軽く研いだら塗膜が少し硬かったので、まさかラッカで補修したのか??と想像していました。
ビンゴでした。ウレタン系でしたらサーフェサーを吹くとすぐに反応して塗膜が溶け落ちるのですが、ラッカだと時間がかかります。
そして写真のようにドロッした状態になります。
多分、全オーナーさんは、部分補修にラッカを使ったのですね。

サイドも・・・
少しサーフェサーが浸食していました。

水研ぎ開始です
この時点で、浸食している部分を全て研磨。完全に下地がみえるまで。

ここも・・・
今、現在で塗膜が浸食している所だけを全て研磨しました。
それ以外で、浸食がまだ見えていない所で起きていたら、もう今回は諦めて作業を続行します。(また何時か、全塗装ということで)
早朝から体(腕ですが)を動かして、良い運動をさせてもらいました。^-^;;
9時からの会社でのMTG(会社は休みですが)なので、今日はこの辺で。
続きは、帰宅したら塗装ブースをサッと作って、フェンダーを脱脂して、プライマー、サーフェサーを吹くところまでやります。
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