
↑現在までの変貌(右→左)です.
YAMAHA マジェスティ 4HC-1 旧マジェ Style です
このBlogでは、マジェスティ ( YAMAHA Majesty ) 4HC-1型をメインに オリジナル カスタマム , DIY , 電球のLED化 , HID化 , セキュリティ , 市販パーツのインプレッション , ETC情報 , メンテナンス , 駐車場などバイクに関する問題 や 日々の雑記などを書いています
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[ News ] 今年の梅雨は、例年よりも早く明け、暑い夏が本格的に到来です また年明けから私事と公務が相変わらず激動で、数ヶ月、関東や時には日本にも居ませんでした。 このBlog調の初期マジェスティ 4HC のホームページも閉鎖かと、問い合わせも頂きましたが、今のところ、そのつもりはありません。 引き続き、昨年( 2007年 )の10月の続きからマイペースでUP.する予定ですが、、、首を長くしてお待ちください。 それと、旧マジェ Styleからのお願いです。 ![]() ↑にて二輪の駐車場拡充を目指す署名をしています。ご協力お願いします。 《メールで頂いている質問の返信がとてもとても遅れています。^-^;; お急ぎの御用は、Blogの適当な場所にコメント頂けると助かります. 》 - 2008.07.21 LAST UPDATE.. - [ 検 索 ] ![]() ![]() |
Vol.20 フロントフェンダー塗装 2
2006 − 09 − 18
Vol.20 フロントフェンダー塗装 2
カテゴリー : カスタム2006年 Ver.05 おまけ
4HC1 マジェスティのフロントフェンダーの塗装 中篇です。
今日は早朝 7時から開始です。
先日、フロントフェンダー塗装面のアラ探しの為にサフを吹いた所の続きです。
すでにサーフェサーを吹いてから40時間以上経過しているので、早速チェック。

やはり・・・
サーフェサーを吹く前に、軽く研いだら塗膜が少し硬かったので、まさかラッカで補修したのか??と想像していました。
ビンゴでした。ウレタン系でしたらサーフェサーを吹くとすぐに反応して塗膜が溶け落ちるのですが、ラッカだと時間がかかります。
そして写真のようにドロッした状態になります。
多分、全オーナーさんは、部分補修にラッカを使ったのですね。

サイドも・・・
少しサーフェサーが浸食していました。

水研ぎ開始です
この時点で、浸食している部分を全て研磨。完全に下地がみえるまで。

ここも・・・
今、現在で塗膜が浸食している所だけを全て研磨しました。
それ以外で、浸食がまだ見えていない所で起きていたら、もう今回は諦めて作業を続行します。(また何時か、全塗装ということで)
早朝から体(腕ですが)を動かして、良い運動をさせてもらいました。^-^;;
9時からの会社でのMTG(会社は休みですが)なので、今日はこの辺で。
続きは、帰宅したら塗装ブースをサッと作って、フェンダーを脱脂して、プライマー、サーフェサーを吹くところまでやります。
カテゴリー : カスタム2006年 Ver.05 おまけ
4HC1 マジェスティのフロントフェンダーの塗装 中篇です。
今日は早朝 7時から開始です。
先日、フロントフェンダー塗装面のアラ探しの為にサフを吹いた所の続きです。
すでにサーフェサーを吹いてから40時間以上経過しているので、早速チェック。

やはり・・・
サーフェサーを吹く前に、軽く研いだら塗膜が少し硬かったので、まさかラッカで補修したのか??と想像していました。
ビンゴでした。ウレタン系でしたらサーフェサーを吹くとすぐに反応して塗膜が溶け落ちるのですが、ラッカだと時間がかかります。
そして写真のようにドロッした状態になります。
多分、全オーナーさんは、部分補修にラッカを使ったのですね。

サイドも・・・
少しサーフェサーが浸食していました。

水研ぎ開始です
この時点で、浸食している部分を全て研磨。完全に下地がみえるまで。

ここも・・・
今、現在で塗膜が浸食している所だけを全て研磨しました。
それ以外で、浸食がまだ見えていない所で起きていたら、もう今回は諦めて作業を続行します。(また何時か、全塗装ということで)
早朝から体(腕ですが)を動かして、良い運動をさせてもらいました。^-^;;
9時からの会社でのMTG(会社は休みですが)なので、今日はこの辺で。
続きは、帰宅したら塗装ブースをサッと作って、フェンダーを脱脂して、プライマー、サーフェサーを吹くところまでやります。
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