ウインカー LED化 Vol.01 前準備 2006 − 11 − 05

ウインカー LED化 Vol.01 前準備

天気予報では午後から雨。午前中にササッとマジェスティ 4HC -1のウインカーのLED化の前準備を行ってみます。

現在、マジェスティで電球のままでLED化していないのは、前後左右のウインカーのみです。前職でも、車のウインカーのLED化はリフレクターを制さないとコストがかかり実用化は無理と経験上頭に叩き込まれているので、少し腰が重かったのも事実、やっと、やってみようかと始めました。

今回、選定したのウインカーのメインLEDは、新し物が好きな私がこれをチョイスしました。

Philips Lumileds社の Luxeon K2
Amber 2W 140°51.7lm/700mA(max)

の次世代型LEDです。(2006年11月当時は)
購入先は、車でもお世話になっているしまりす堂さんから入手。
右側のカラム(フレーム)にあるリンクから、しまりす堂さんに飛べます。



これがLuxeon K2です。
五円玉と並べてました。"2W"なのに、だいぶ小さいです。



ここからは屋外です。
曇天の中、撮影です。
Luxeon K2を放熱も兼ねたアルミ基盤にシリコンで取り付け、半田付け。
K2の下の白いものは、そこら辺にあったDMの封筒。(絶縁も兼ねて ^-^;)



点灯させてみました。
写真では、シャッター速度を変えているので、少し暗くみえますが、直視ができないほど明るいです。しばらく、目にLEDの残像が残っていました。

でも、1Wの Emitter (白)の方が、もうすこし目に強烈だったような・・・・



マジェスティのクリアウインカーカバーを外してみました。
そして、Luxeon K2の上においてみました。
(繰り返しますが、今回は屋外の撮影です。)
指向性は140度と広いのですが、点が点灯しているみたいに見えます。

ウインカー内でどのようにしてリフレクター効果を盛り込むか、要検討です。


今日の外気温は、
10.5℃です。



点灯後、約15秒で、23.0℃まで上昇。



それから約30秒で、63℃まで上昇。
熱いです。測定場所は、アルミ基盤の外周です。
このLED Luxeon K2は、150℃が限界値です。まぁ、ウインカーなので常時点灯はないので問題はないですが。



最後に
普通の着色電球が入ったマジェスティのフロントウインカーを撮影。
日中でこの明るさを目標にLED化を行います。

来年早々に、PICかH8かNECマイコンを使った、ウインカー＆ハザード点灯制御を行うファームの設計でも行います。(マイコンは、他の制御もさせる予定なので、このウインカーのみでしたら、555タイマーICだけで十分です。)